导语：站在十年的路口，朱江明条件零跑汽车不成再以“新势力”自居，而要以一家可捏续发展、值得尊敬的宇宙级车企来条件我方。

　　“昔日的十年咱们很难，不错说是两世为人。咫尺咱们也才刚过饱暖线，远远没到庆功的时候。站在新十年的开头，从跟跑到领跑，这条件咱们不成再以‘新势力’自居，而要以一家可捏续发展、值得尊敬的宇宙级车企来条件我方。”

　　2025年12月24日，在零跑汽车创立十周年的日子，公司首创东谈主、董事长兼CEO朱江明发布了一封全员信，追想了零跑汽车十年来的创业过程。

　　同期，零跑汽车文书将于12月28日在杭州奥体中心体育馆（小莲花）举办以“进取，领跑”为主题的十周年发布会。在开垦十周年这一热切节点，零跑汽车盛意邀请十年来雕刻同业的职工代表、用户代表、伙伴代表、投资方代表等，共同见证这一凝合过往、开启畴昔的历史性时刻。

　　朱江明将在发布会现场作东题演讲，系统追想昔日十年零跑造车之路，开启畴昔十年零跑进取领跑征途，勾画出下一个十年的发展蓝图。

　　2015-2025，是中国新能源汽车产业从萌芽到引颈大家的黄金十年，亦然零跑从又名IT跨界而来的行业外行人，在近百家造车新势力中解围成长为头部新能源品牌的要道十年。

　　对于零跑汽车，2025年建立超卓。

　　2025年，零跑汽车全年销量瞻望将接近60万辆，其中国外委派约6万辆，均位居造车新势力第一，其创立以来累计销量将破裂120万辆。

　　在出海层面，零跑汽车在2025年累计拓展35个国外阛阓，国外门店跨越800家，借助与Stellantis集团的勾通，在大家阛阓完善了销交服体系。

　　把柄此前公布的2025年三季报显现，2025年第三季度，零跑汽车净利润捏续为正，已贯穿已毕季度盈利。而在零跑开垦十周年的热切节点，2025年还有望成为零跑初度已毕全年盈利的里程碑。

　　固然在昔日的十年两世为人，但零跑汽车用十年期间评释了两件事：

　　其一是全域自研体系化智力的可行性。2025年，零跑完成了包括LEAP3.5中央域控、800V高压平台、OneBox底盘制动系统、高阶赞成驾驶等中枢技巧的快速量产。

　　已毕上述技巧落地的中枢在于公司的全域自研技巧体系与老本订价方式插足正向轮回。通过65%中枢零部件自研好处，零跑已毕了对要道老本的掌控，将零部件模范10%的毛利率让渡给用户，整车仍保捏14%—15%的健康毛利水平。

　　第二是好而不贵产物定位的准确性。零跑恒久驯服，不错通过技巧改进，通过自研好处，获取行业内最低的整车老本。同期零跑恒久坚捏老本订价，把实实在在省下来的老本让利给残害者，每一款零跑车王人极具品价比，真的作念到了好而不贵。

　　2025年，零跑汽车推出包括B10、B01、Lafa5在内的多款全新车型以及C16、C11、C10等焕新版块，均已毕上市即热销，其中C10的销量已达到月销2万辆的新高度。另外，旗舰D系列首款车型D19、智能杰作A系列首款车型A10，亮相阶段即收货用户满满期待。

　　在12月28日的发布会现场，零跑还将进一步解密其旗舰D系列产物，进一步展现其面向畴昔塌实的产物力与技巧力。

　　2026年，零跑A系列、D系列新产物将连续上市，同期B、C系列瞻望也将保捏换代节律，朱江明条件零跑汽车高下作念到定期、保质委派。

　　11月15日，零跑汽车文书提前完周到年50万辆的销售指标，并将2026年的销量指标定在100万辆。在里面信中，朱江明再次强调了这一指标， 并指出零跑汽车在2026年有四大责任重心：技巧必须捏续改进；品性必须作念到极致；必须加快国外阛阓的拓展；组织必须保捏高效敏捷。

　　尽管昔日的一年后果丰硕，但站在新十年的开头，朱江明千里着从容地但愿职工警惕“奏效”，移樽就教：“创业心态不是挂在嘴边的标语，而是每一天王人要有的危急感。”

　　朱江明此前曾屡次泄漏，零跑争取作念宇宙级电动车企，永久指标年销量400万辆。从数据上看，尽管零跑咫尺剑指年销百万，但距离成为宇宙级的车企指标，差距还很远。“这条件咱们不成再以‘新势力’自居，而要以一家可捏续发展、值得尊敬的宇宙级车企来条件我方。”

　　朱江明条件零跑汽车职工时刻紧记“以用户为中心、诚信、担当、高效、改进”的价值不雅，对标先进、下马看花，用最大的存眷链接启航。

　　发起于十多年前的中国新造车畅通，参与者一度如过江之卿，但真的迎来十周年的新造车团队仅有寥寥几家。尽管在开垦之初并不被看好，但零跑汽车用十年期间，从寂寂无闻的“理工男”转机为龟兔竞走的历久见地遵照者。

　　从国外牵手Stellantis集团到与中国一汽集团策略勾通，零跑展现出越来越明晰的“零跑方式”——一种“逆网红化”的特色：不追赶短期流量，而是凭借经得起期间覆按的产物实力与捏久人命力，在阛阓中稳步前行，赢得用户的长久信托。以工程师念念维，打造中国新能源十年从技巧解围到大家价值输出，独具特色的智能电动造车路。

　　在中国新能源汽车产业全面迈向高质地发展的要道期间，零跑能否借这次十周年机会，在产物、技巧与品牌等多个层面已毕“进取”破裂，开启下一阶段“领跑”新征途，其谜底备受业界期待。

　　12月28日，让咱们共同见证零跑若何揭晓昔日十年的答卷，并拉开畴昔发展的序幕。

　　对于零跑汽车

　　零跑汽车出身于2015年，是一家技巧启动的智能电动汽车公司。首创东谈主朱江明是电子工程师出身，并有逾三十年的技巧积蓄。公司总部位于中国·浙江省·杭州市，业务领域涵盖智能电动汽车整车联想、研发制造、赞成驾驶、电机电控、电板系统开垦，以及基于云策画的车联网措置有规画。零跑行动一家科技型企业，恒久坚捏中枢技巧全域自研，占整车老本65%的高附加值中枢零部件自研自造，并先后推出业界首个八合一电驱、业界率先量产CTC电板底盘一体化技巧、业界首个“四域合一”中央集成式电子电气架构等起初的智能电动技巧。零跑汽车产物线涵盖A、B、C、D四大系列，造成隐敝轿车、SUV、MPV等的竣工产物矩阵，其在售产物包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5，更提供纯电+增程双能源接纳，知足不同残害者的多元化需求。2023年，Stellantis集团入股零跑。2024年5月，双廉明式开垦零跑国际合伙公司，开拓国际阛阓。舍弃2025年11月，零跑大家销售与工作网点超1800家。

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